多功能微磁无损检测仪

齿轮/叶片/曲轴/车身结构件/车轮/管道是高铁、电力与汽车行业的核心关键部件，力学性能检测是制造工艺优化和质量控制的重要手段

微磁测量的基本原理即通过图C‑1(a)所示宏、微观性能的关联，利用宏观磁学性能参量对宏观力学性能（或微观组织）进行表征。

铁磁性材料在外部磁场（或载荷）作用下，内部微观结构运动将受磁畴壁（或位错、析出物等）影响，表现出不同的微磁特性（或力学性能），见图C‑1(b)。采用材料细观力学理论，可分析材料微观结构与宏观力学性能的关系，例如常温条件下，相比铁素体，渗碳体的硬度和脆性较高，而强度和塑性较差。

                                图C‑1铁磁性材料（a）宏、微观性能的关联及（b）典型金相组织的磁特性曲线示意图

现有理论无法精确预测各类钢材宏观力学性能与宏观磁学性能间的关系，使得微磁测量成为一种“标定式”技术（图C‑2）。针对特定的钢材试样，首先采用微磁测量传感器测得多项磁学参量；其次，利用常规测试方法（如X射线衍射法、显微硬度测试、拉伸与冲击实验等）获取材料的宏观力学性能标称值；最后，分析得出磁学参量与力学性能标称值的关系，如以标定方程形式表达，得到利用磁学参量表达力学性能值的“预测模型”。实际测量过程中，只需将从实际材料与结构部件中测得的磁学参量代入“预测模型”，即可预测出材料力学性能的量值。

                                                                                  图C‑2微磁检测基本原理